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第1134章 纪念版十台（第1页）

对于这个排名，纽北官方也是经过了激烈的讨论，一部分人认为这种纯粹由ai跑出来的成绩，不应该计入到总成绩当中。

但还有一部分人认为无论是驾驶员跑出来的成绩，还是ai跑出来的成绩，都代表着红星这台性能怪兽的实力，而不是说用了ai跑就代表他们这台车子怎么怎么样。

双方激烈的讨论好几个小时，这才决定折中一下，认可红星炽影的成绩，把成绩计入到总成绩中，同时也会标注这是由ai跑出来的。

当这个成绩正式出炉，被纽北官方认证更新之后，几乎所有的车厂都炸了锅。

5分7秒348，这红星是搞出来一台什么样的怪兽啊。

“aI终究是歪门邪道，哪有拿aI跑赛道的，这不是彻底失去了圈的意义吗？”

宝马的某个副总裁，看到这个成绩有些不屑，他不屑的不是成绩，而是红星竟然选择用aI去跑。

人跑不出来，开挂算什么本事。

耳尖的纳特听到这吃不到葡萄就说葡萄酸的话，当即反驳，“红星又没有破你们宝马的记录。”

“你在这酸什么？”

“我们保时捷保持7年的记录被打破了，我都没说什么。”

“而且king先生用级aI跑又怎么样？这不也是代表他们车子的巅峰性能吗？”

被纳特怼了两句的宝马，那是一句都没再说，哼的一声扭头就走。

废话，破的是你们保时捷的记录，但是他们车手驾驶的成绩，也是过了Bm832，将这台宝马车最好的成绩整整往下顶了两名。

目前前5名里保时捷用919和956占据了第一和第四，红星占据了第二第三以及一个aI第一。

总圈榜的两个吊车尾迈凯伦p1Lm和兰博基尼，这会已经看不到了他们的身影，被挤出了前十名。

消息传回国内的时候，对此早有预期的星粉们也没有太大的惊讶。

基操。

勿六。

火箭都搞得定，送狗上天还能回来的红星，说再次挑战纽北，还能不出成绩？

但很快列文虎克们就现了盲点，嗯？

怎么同一台车既能排第三，还能排第一。

几个意思？

仔细看看才现，原来这个gxtra后面还有一个aI。

Ling灵药：“等等？不对，这aI是什么意思？你不要告诉我说这个第一是车子自己跑出来的？这Tm也aI自己刷赛道能比人开快这么多吗？”

守护星辰的咸鱼：“我不惊讶红星能跑出来第一的成绩，也不惊讶两台车都能进前三名，可特么aI跑出来个第一是几个意思？纽北官方还认可了？？”

石乐114514：“那啥，富哥们把钱准备一下呗，我估计这个车啊，你们看到以后肯定忍不住的，红星的跑，想想都带劲。”

寥若晨星：“等了几年的风籁终究是造出来了，但我现在看风籁一点感觉都没有，以后的壁纸必须是这台gxtra！”

对于车本身的议论并不算很多，因为这两台车除了风籁红星之前说过外，新车并没有任何的信息爆料出来。

就连谍照都是一些人在纽北赛道上抓拍而来的。

不过这个成绩已经代表了，性能方面是毋庸置疑的。

就是能不能量产可能要打一个问号。

与此同时，马自达岛国和马自达华夏，也文祝贺，风籁这台车在红星的手中获得了新生，祝贺红星在纽北赛道取得好成绩，也祝贺风籁能跑出5分26位列第二的级好成绩。

作为陈某人最亲密的战友，雷俊同志也是在第一时间文，表示红星代表着华夏在自主高端性能车上取得亮眼的成绩，让全球都了解来自华夏的电动汽车工业实力。